Achtung !!! das Angebot wird vorrübrgehend eingestellt.
Wer kann mitfliegen ?
Das
Körpergewicht des Passagieres muss unter 80 kg liegen. Bei nicht volljährigen
Personen ist eine Unterschrift der Erziehungsberechtigten notwendig. Da wir auf Rädern
starten, ist es nicht erforderlich über besonders sportliche Fähigkeiten zu verfügen.
Die Belastungen im Flug können im Extremfall den Belastungen einer Fahrt mit der Achterbahn
nahekommen. Also kann man / frau sich dem durchaus gewachsen fühlen.
Wie geht das ?
Wer Lust zum Mitfliegen hat, der kommt einfach am Gelände (siehe wo) vorbei.
Wenn an diesem Tag Tandemflüge stattfinden, kann man sofort mitfliegen. Die Höchstgrenze
der möglichen Tandemflüge liegt für mich bei 6 Flügen pro Tag. Passagier,
die im Besitz eines Gutscheines sind, werden vorrangig behandelt.
Das Gelände, auf dem die Tandemflüge stattfinden, ist das Vereinsgelände
des Augsburger - Drachenflieger - Clubs . Es befindet sich am südlichen Ende von Königsbrunn,
direkt an der alten B17. Auf dieser Wiese werden Drachen durch eine Seilwinde in die Luft gezogen.
Zur Karte klicken Sie hier. Alternativ könnte auf das Gelände
des Para Air Augsburg ausgewichen werden. Nach Vereinbarung sind auch Flüge am Tegelberg
oder an anderen Bergen, selbst im Ausland möglich.
Wann wird geflogen ?
Wir fliegen an fast jedem Wochenende und an Feiertagen von 11°°
- 17°°. Das Wetter muss nicht strahlender Sonnenschein sein. Es sollte nach Möglichkeit
ein leichter Wind aus Ost oder West kommen. Da es für die meisten Passagiere schwer einzuschätzen
ist, wann geflogen werden kann, ist eine kurzfristige telefonische Verabredung möglich.
Auch im Winter gibt es sehr schöne Tage, an denen geflogen werden kann.
Was braucht der Passagier ?
Lust zum Fliegen und Vertrauen in den Piloten sind die wichtigsten Kriterien.
Die Kleidung sollte der Witterung angepasst sein. (Turnschuhe, Jeans, Pullover, Jacke und leichte
Handschuhe.) Die restliche Ausrüstung (Helm u. Gurt) stelle ich zu Verfügung.
Der Flug
Nachdem der Passagier aus versicherungstechnischen Gründen einen Vertrag unterschrieben
hat, wird er eingekleidet. Er muss ein Gurtzeug anlegen und einen Helm aufsetzen. Der Pilot
und der Passagier werden nebeneinander in den Drachen, der auf dem Startwagen steht, eingehängt
. (siehe Bild) 
Durch ein Seil, das durch eine Winde
aufgespult wird, wird der Drachen auf eine Höhe von etwa 250 - 300 m gezogen. Jetzt wird
das Seil abgeworfen und der freie Flug beginnt. In der Regel beträgt die Flugzeit zusammen
mit der Schleppphase ca.10 Minuten. Im Idealfall kann man in eine Thermik einfliegen, und man
kann eine Höhe bis zu 2500m erreichen. Sollte sich ein Thermikflug ergeben und der Passagier
möchte dies ausnutzen, kann ein Flug bis zu zwei Stunden dauern.
Wartende Passagiere haben in diesem Fall das Nachsehen. Aber ich denke, es ist im Interesse
der Passagiere, denn jeder könnte ja der Glückliche sein. Die Landung findet in der
Regel auf dem selben Gelände wie der Start statt. Ausnahme könnte sein, dass aus
Sicherheitsgründen oder durch einen Streckenflug ein anderes Gelände angeflogen werden
muss.
Die Landung selbst findet auf den Rädern des Drachen statt. Der Drachen rollt wie ein
Flugzeug auf der Wiese aus. Dabei berührt der Passagier den Boden kaum.
Auf Wunsch kann ein Videofilm aufgenommen werden. Wir können am Drachen auch einen Fotoapparat
befestigen, der ein Bild während des Fluges macht. Allerdings müsste
dies vorher angesprochen werden. Da dies einen erhöhten Aufwand darstellt, wird ein Aufpreis
verlangt.
Freunde des Passagiers können gerne filmen oder fotografieren.
Um einen Film zu sehen, der Ausschnitte eines Fluges zeigt, klicken Sie hier.
(Ladezeit etwa 4 Min. auf 56K Modem)
Was für Material wird verwendet ?
Für den Start wird ein Startwagen verwendet. Dieser Wagen
wurde für die Tandemflüge konstruiert. Er gewährleistet einen sicheren Start.
Der verwendete Drachen ist das modernste Gerät, das für
Tandemflüge zugelassen ist. Er darf mit einem Gewicht bis zu 180 kg beladen werden.
Diese Drachen werden alle 2 Jahre von einer TÜV-ähnlichen Stelle überprüft.
Der Pilot und der Passagier hängen nebeneinander in zwei Gurtzeugen,
die miteinander verbunden sind. Für zusätzliche Sicherheit führt der Pilot einen
Rettungsfallschirm mit, der den Ansprüchen einer Tandemrettung entspricht. Um die Flughöhe
und die Steiggeschwindigkeit festzustellen, wird ein elektronisches Fluginstrument (Vario)
mitgeführt. Alle Materialien entsprechen dem neuesten Stand der Technik. Sie unterliegen
einer Zulassungspflicht und werden sorgfältig gewartet. Das Material hat einen Wert von
etwa 14.000 DM.
Sicherheit ?
Die Frage "Wie gefährlich ist Drachenfliegen" ist schwer zu beantworten.
Wenn alle Regeln eingehalten werden, dann behaupte ich, das Drachenfliegen ist sicher. In den
Jahren vor meinem Fliegerdasein bin ich passioniert Motorrad gefahren. Meiner Meinung nach
ist das gefährlicher. Die Möglichkeit eines Unfalls ist nirgends ausgeschlossen,
aber wir alle setzen uns oft Gefahren aus, die uns in keinster Weise ein so schönes Erlebnis
bieten wie die Fliegerei.
Alle verwendeten Materialien entsprechen dem neuesten Stand der Technik. Sie unterliegen
einer Zulassungspflicht und einer Nachuntersuchung.
Sie sind erprobt und werden sorgfältig gewartet. Der Pilot führt einen Tandemrettungsfallschirm
mit. Bei den Flügen besteht Versicherungsschutz für Pilot und Passagier.
Der Preis ?
Die Preise finden Sie unter "Gutschein"
